回轉支承
回轉支承檢查與維護
在實施維護保養(yǎng)工作時,首先要注意有被拖進回轉小齒輪中的危險、有壓碎與剪切危險。在執(zhí)行下述任務時,要確保在啟動發(fā)動機進行必要的回轉與變幅動作時,任何維修工作人員都不在主臂、上車與滾盤之間的危險區(qū)或下車與滾盤之間的危險區(qū)。頭一次使用回轉支承100個工作小時,檢查一次螺栓預緊力矩。如果有10%以上的螺栓松動,第200個工作小時再檢查一次。以后每500個工作小時檢查一次;惡劣工況要縮短檢查間隔。設備累計工作2000小時后,如果發(fā)現(xiàn)某個螺栓松動到規(guī)定力矩的80%以下,則該螺栓以及相鄰的兩個螺栓要換新的。如果發(fā)現(xiàn)20%的螺栓松動到規(guī)定力矩的80%以下,則全部螺栓要換新的。設備累計工作14000小時后,全部螺栓都要換新的。對回轉速度較高或連續(xù)回轉或工作頻繁的設備,每100工作小時加一次油。在工況惡劣的情況下要進一步縮短加注的時間間隔。
回轉支承,是一種能夠承受綜合載荷的大型軸承,可以同時承受較大的軸向、徑向負荷和傾覆力矩。回轉支承軸承一般帶有安裝孔、內(nèi)齒輪或外齒輪、潤滑油孔和密封裝置,因而能使主機設計結構緊湊,引導簡便,維護容易。
回轉支承是一種新型的回轉類產(chǎn)品,通常也叫回轉支承通常由蝸桿、回轉支承、殼體、馬達等部件構成。由于核心部件采用回轉支承,因此可以同時承受軸向力、徑向力、傾翻力矩。回轉支承具有安裝簡便、易于維護、更大程度上節(jié)省安裝空間。回轉支承可以廣泛使用于重型平板運輸車、集裝箱起重機、隨車吊、高空作業(yè)車、巡日太陽能發(fā)電系統(tǒng)等工程機械及新能源領域。
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